公路隧道运营期风险定量分析模型研究

赵峰¹，周勇狄²，夏永旭¹

（1.长安大学西安 710064，2.广西交通科学研究院，南宁，530023）

摘要：公路隧道在施工和运营过程中存在着巨大的风险，将风险管理理论引入隧道工程势在必行。本文尝试建立一套适用于公路隧道运营期风险分析的定量风险分析模型，该模型包括隧道事故场景设计、概率估计、后果估计等几部分内容。在隧道事故场景设计中，考虑了PIARC 和OECD 推荐的设计事故场景，同时建立了事故疏散模型和FED 人员逃生条件模型。通过已建立的事故概率模型和事故后果模型可以估算出隧道风险事故发生的频率和后果，绘制出公路隧道社会风险的F‐N 曲线。