Metrorijtuig 5259 is vandaag functionerend gemaakt. Het rijtuig, dat circa twee weken geleden richting Turkije vertrok, is vandaag met hulp van een RET-medewerker onder spanning gebracht. De pantograaf en bijbehorende onderdelen zijn teruggeplaatst op het dak. Vervolgens zijn de elektrische installaties gecontroleerd en is het rijtuig aangesloten op depotspanning.

Het rijtuig is aangesloten op depotspanning en staat in afwachting van testritten in de vrij fors uitgevallen remise

Aankomende nacht zal het rijtuig achter een railvoertuig door de tunnel getrokken worden. Hiermee wordt gekeken of het rijtuig overal binnen het profiel van vrije ruimte past.

Ter hoogte van de geleding zijn piepschuim blokken aangebracht om te indiceren hoe groot het profiel van vrije ruimte is

Morgen zullen er instructieritten gegeven worden op een testbaan met een lengte van 1,2 kilometer en een spanning van 750 Volt. Hierbij worden instructeurs opgeleid door de aanwezige RET-medewerker. Deze instructeurs leiden te zijner tijd weer metrobestuurders op.

Een andersoortig rijtuig op de testbaan