Update: het rijtuig gaat over de weg naar Italië. Vanaf daar wordt het rijtuig per boot naar Turkije gebracht.

In de afgelopen dagen is metrorijtuig 5259 gereedgemaakt voor transport naar Bursa, Turkije. In het vorige nieuwsitem is te lezen dat de pantograaf van het rijtuig, inclusief de hoogspanningszekering en de bliksembeveiliging, van het dak zijn gehaald en in het rijtuig zijn gelegd. Maandag 15 oktober jongstleden is het rijtuig overgebracht naar het werkemplacement op de 's-Gravenweg. In de loop van dinsdag is de transporteur ter plaatse gekomen en is het rijtuig op de dieplader getrokken.

Dinsdag 16 oktober

Nadat de dieplader is voorbereid, wordt metrorijtuig 5259 de schans op getrokken.

De vrachtwagenchauffeur meet de hoogte van het transport.

Na het nodige papierwerk is het rijtuig overgedragen aan de transporteur, wat betekent dat dit rijtuig niet meer onder het beheer van de RET valt. Het rijtuig zal in de komende dagen afreizen naar Bursa, Turkije, om daar te gaan proefrijden. Hierbij wordt onder andere gecontroleerd of het rijtuig binnen het profiel van vrije ruimte (PVR) past.

Het transport staat gereed voor vertrek op het werkemplacement, naast de romneyloods.

Transport

Nadat de transporteur het rijtuig had opgeladen, heeft hij nog enkele uren geslapen voordat hij aan zijn reis mocht beginnen. Na het inleveren van de overdrachtspapieren en het aansluiten van de waarschuwingsauto's voor speciaal transport, was het transport omstreeks 20:00 uur gereed om te vertrekken.

Met de nodige stuurmanskunst lukt het de chauffeur de dieplader over het parkeerterrein te manoeuvreren.

Metrorijtuig 5259 passeert het parkeerterrein aan de Nautastraat.

Moeilijkheden

Toen de dieplader vanaf de Nautastraat de 's-Gravenweg op wilde draaien, ontstond er een probleem. De achterwielen van de combinatie konden geen bocht maken die groot genoeg was om de 's-Gravenweg op te draaien.

Er is meerdere keren geprobeerd om de dieplader de bocht om te krijgen.

Nadat een straatnaambord tijdelijk was verwijderd, bleek de dieplader niet in staat te zijn om de beschermkooi van een gaskraan, waarvanaf de foto is gemaakt, te ontwijken.

Verder dan halverwege de bocht kwam het transport niet.

Toen er op meerdere manieren getracht was om de dieplader de bocht om te krijgen, werd het transport gestaakt. Nadat de chauffeur contact had gehad met de opdrachtgever, werd besloten de combinatie terug te rijden de Nautastraat in, en vandaag uit te zoeken hoe het transport voortgezet kan worden. Uiteindelijk was er sprake van een vertrek rond 19:00 uur op woensdag. Helaas hebben verscheidene technische ingrepen er niet toe kunnen leiden dat dit tijdstip gehaald kon worden; de dieplader bleek nog niet goed te functioneren.

Woensdag 17 oktober

Een laatste blik in de B-cabine van rijtuig 5259.

Het rijtuig staat nog altijd wachtend op transport op de dieplader aan de Nautastraat.

Donderdag 18 oktober

Het transport heeft 's avonds de Nautastraat verlaten en is via de 's-Gravenweg en de Lilian Ngoyiweg over de kruising 's-Gravenweg gekomen. Onderstaande foto's en video met dank aan Jeroen van Zomeren.

Het transport staat aan de linkerzijde van de weg voorgesorteerd om een zo groot mogelijke draai te maken.

Het transport rijdt de vluchtheuvel over om rechtsaf te slaan.

Helaas lukt het de chauffeur deze keer niet om het transport de weg op te draaien.

De dieplader wordt teruggestoken.

Voorlopig is het transport op de 's-Gravenweg geplaatst om zaterdagochtend zijn weg te kunnen vervolgen.

Uiteindelijk is het transport op zaterdag, in de vroege ochtend, richting Turkije vertrokken. Om het transport op weg te kunnen helpen heeft de firma CityTec een verkeerslicht tijdelijk verwijderd.