In week 21 moet het gaan gebeuren. Hét moment: in het Hemelvaartsweekend zal er een keerspoor worden gelegd op de plek waar nu nog afgekapte wissels liggen: de Aveling. Voor meer informatie hierover verwijzen we je naar deel 1...

Deze week startte de voorbereidingen, uitgevoerd door Cegelec. De voorbereidingen van deze week bestonden uit het leggen van de dikke kabels naar het gelijkrichterstation, dat gelegen is naast de Aveling in Hoogvliet, tussen de stations Hoogvliet en Zalmplaat. De komende weken zal hiermee worden verdergegaan, evenals het leggen van de kabels van de signalering. Deze kabels komen weer uit in de Relaisruimte, die praktisch naast het gelijkrichterstation staat. Wat je op de foto's ziet, zullen we beschrijven.

Met dank aan Jeepie voor de foto's!

Precies achter wisselcomplex Aveling is Cegelec met een aantal keten voorzien van een goede huisvesting voor de komende weken. Op de achtergrond het gelijkrichterstation en de relaisruimte.

Natuurlijk wordt er ook langs het spoor gewerkt. De collega's van de AVSH (Algemene Veiligheids Service Holland) zorgen voor de veiligheid langs het spoor.

Een Bombardier-trein passeert de Aveling.

De drie kabelgoten die je rechts ziet lopen zijn verbonden met het spoor en de stroomtoevoer. Ze komen uit in de relaisruimte en het gelijkrichterstation.

En hier worden de kabels gelegd. Iedereen helpt een handje mee. Dít is teamwork!

Waarschijnlijk zullen velen zich afgevraagd hebben waarvoor die vierkante kasten langs het spoor zijn. Zie hier het antwoord: een knooppunt van de bekabeling.

Ook aan de kant van spoor 2 wordt gewerkt.

Type T rijdt langs... Het is nog een aardig eindje omhoog totdat je langs de baan staat.

En hier komt de bekabeling samen: de relaisruimte. Vanaf hier worden ATB/spoorbeveiligingssignalen in de baansecties gezet.