In week 21 moet het gaan gebeuren. Hét moment: in het Hemelvaartsweekend zal er een keerspoor worden gelegd op de plek waar nu nog afgekapte wissels liggen: de Aveling. Voor meer informatie hierover verwijzen we je naar deel 1...

Niet alleen op locatie Aveling wordt er hard gewerkt om alles in gereedheid te brengen, nee: ook op remise Waalhaven ter hoogte van spoor 109 wordt er gewerkt. Het wisselcomplex dat er moet komen te liggen is al geleverd. Met het Hemelvaartweekend wordt het gehele complex in 10 delen met kranen van 500 ton op zijn plaats gebracht.

De spoorbouwer van het geheel is Strukton, de elektrische installatie in de relaisruimte en het gelijkrichterstation wordt geinstalleerd en gefabriceerd door Siemens Duitsland. Cegelec zorgt ervoor dat alle wisselmotoren- en stangen op zijn plaats komen te liggen, evenals de plaatsing van ATB en aanverwanten.

Met dank aan Jeepie voor de foto's!

Het wissel: als we ons zouden omdraaien zouden we het keerspoor opkijken, in de toekomst. Denk je even in: recht voor je station Hoogvliet. De rechter- en linkersporen zijn de doorgaande sporen van de Erasmuslijn.

Dit wordt de Aveling mét keerspoor. Een dienstruimte op het keerspoor is onwaarschijnlijk. Of er rekening wordt gehouden in de dienstregeling met pauzes of aflossing van metropersoneel op station Hoogvliet voor of na het keren is onbekend.