AKS - De Akkers

Architect: C. Weeber
Jaar van oplevering: 1985
Lijnen: C,D
Lijndeel: Spijkenisse
Aantal sporen: 2
Aantal perrons: 1
Ligging: viaduct/door winkelcentrum

Algemeen
Metrostation De Akkers is het meest westelijke eindpunt van het Rotterdamse metronetwerk. Het station, gelegen in de gelijknamige wijk, is geintergreerd in een winkelcentrum. Achter het station, bevinden zich 4 keer/opstelsporen waar de metro's in de spits keren en na het einde van de dienst opgesteld staan.

 

aks (15)

Materialen in het bijzonder
Natuurstenen perrons, kunststof wanden en overkappingen. Bakstenen zijwanden. twee tunnelvormige overkappingen bieden een besloten wachtruimte aan de reizigers. Het perron is met een roltrap, een lift en een vaste trap te bereiken

Bijzonderheden

Samen met de stations Spijkenisse Centrum en Heemraadlaan, heeft dit station al sinds de oplevering in 1985 liften. Deze zijn echter pas in gebruik gesteld, nadat in 1997 station Maashaven als laatste liften kreeg.


Het station is eind 2006 deels uitgebrand. Als gevolg van de grote brand, is het station weken ontoegankelijk geweest. Na anderhalf jaar werd het weer volledig in dienst genomen. Het ondergelegen winkelcentrum ondervond geen schade van de brand. Lees meer.
 

 

alt

Metrorijtuig 5229 staat volledig uitgebrand op spoor 2.

 

alt

Enkele weken na de brand werd perron 1 weer in gebruik genomen, zij het met een provisorisch aangebracht dak. Pas vele maanden later zou het station compleet herbouwd zijn.


Kunst
Aan het eind van het keerspoor, bevinden zich twee markante walvisstaarten, die als het ware uit de onder het viaduct gelegen vijver komen. Deze staarten vormen het eind van de baan.

 

alt

 

Foto's

 

aks (1)

aks (2)

aks (3)

aks (5)

aks (6)

aks (9)

aks (12)

Overzicht stations