BNH - Binnenhof

Architect: C. Veerling
Jaar van oplevering: 1983
Lijnen: A
Lijndeel: Ommoord
Aantal sporen: 2
Aantal perrons: 2 (eilandperron)
Ligging: Bovengronds

Algemeen
Metrostation Binnenhof is het eindpunt van de sneltramlijn naar Ommoord. Er is dan ook een dienstruimte voor metrobestuurders en personeel te vinden. Ook is er een loket voor reizigersinformatie, dat niet permanent bemand is. Het station is genoemd naar het gelijknamige winkelcentrum Binnenhof dat er al lag voordat de metro er was.  Het station heeft maar één ingang, nabij kruising Binnenhof. Het eilandperron is bij het oostelijke uiteinde smaller dan bij de ingang.


Materialen in het bijzonder
De overkapping op het perron is voorzien van 24 transparante koepels, zoals ze ook op veel andere sneltramhaltes te vinden zijn. De overkapping dekt alleen de pakweg eerste 20 meter van het 120 meter lange perron.

Bijzonderheden
Ten westen van het station lagen twee uitloopsporen, deze zijn in 2010 afgebroken in het kader van het project Aquarel. Dit project had tot doel de buitenruimte rond de metrostations te verbeteren. De uitloopsporen werden in de exploitatie normaal gesproken niet gebruikt. Alhoewel er ruimte is vrijgehouden in het verlengde van de uitloopsporen, zijn er momenteel geen concrete plannen om ooit de Ommoordtak nog door te trekken. Direct naast de enige ingang van het station lag tot en met 9 september 2010 de gelijkvloerse kruising Binnenhof. Kruising Binnenhof was de enige openbaar toegankelijke oversteekplaats  die formeel alleen voor voetgangers was bestemd. Daarnaast was het de enige openbare gelijkvloerse kruising die níét voorzien was van een AHOB-installatie. De kruising was beperkt beveiligd. Per spoor stonden er twee waarschuwingsknipperlichten, met één elektronische bel, zoals ze ook bij automatische knipperlichtinstallaties worden gebruikt bij trams.


Kunst
Geen.

 

Foto's

 

bnh (3)

bnh (4)

bnh (5)

bnh (6)

bnh (7)

bnh (9)

Overzicht stations