SKL - Schenkel

Architect: C. Veerling
Jaar van oplevering: 1983
Lijnen: A,B
Lijndeel: Prins Alexanderpolder (sneltramlijn)
Aantal sporen: 2
Aantal perrons: 2
Ligging: bovengronds, op straatniveau


Algemeen
Station Schenkel is vanuit de stad gezien de eerste sneltramhalte. Sinds de opening van de Beneluxlijn worden de eigenlijke sneltramhaltes aangeduid als (metro)stations. Wat de stations Schenkel en Prinsenlaan anders maakt is dat de perrons niet tegenover elkaar liggen. Station Schenkel heeft perron 1 aan de zuidzijde van de Kralingseweg liggen en perron 2 aan de noordzijde van de Kralingseweg. De gedachte achter deze spreiding is te vinden aan de kruising Kralingseweg. Metro's die het station aandoen rijden eerst de kruising over en halteren daarna bij het station. Hierdoor ondervindt het autoverkeer minder hinder dan wanneer er metro's halteren en de kruising vroegtijdig afgesloten wordt voor verkeer zodat de metro veilig over kan steken.

Bijzonderheden
Het station is gebouwd volgens het door ir. C. Veerling ontworpen sneltramhalteconcept. Er is daarbij gekozen voor een vrij grote hoeveelheid transparantie en licht, wat de sociale veiligheid ten goede komt. Ook koepels in de overkapping zorgen voor de nodige hoeveelheid daglicht.

 

Station Schenkel in aanbouw.

Sneltramhalte Schenkel nog gedeeltelijk in aanbouw.

Overzicht stations