Ombouw wisselcomplex Aveling
In het Hemelvaartsweekend van 2004 werd er een keerspoor gelegd op de plek waar jaren daarvoor nog afgekapte wissels lagen: de Aveling. Voor menig reiziger onbekend, voor de metro/spoorkenner een begrip. Wisselcomplex 'Aveling' bevindt zicht ter hoogte van de gelijknamige weg in Hoogvliet, tussen de stations Hoogvliet en Zalmplaat. Toen de lijn naar Hoogvliet/Zalmplaat werd geopend in 1974, waren de inmiddels gesloopte opstelsporen nog in dienst.
In het kader van bezuinigingen werd het besluit genomen tot het aanleggen van een keerspoor. Dit keerspoor was ook al gepland met de bouw van de Beneluxlijn (zie ook 4 november 2002 - Marconiplein - Tussenwater), maar zou later gebouwd worden. De metrotreinen van de Calandlijn (tegenwoordig lijn C) kregen op de Aveling een keermogelijkheid. Na de zomer van 2004 zou het niet meer voorkomen dat in de avonduren metrotreinen door zouden rijden naar Spijkenisse De Akkers: een bezuinigingsmaatregel.
Het voorbereidende werk begon in april 2004 en ging door tot week 21 van 2004. In week 21 begon de daadwerkelijke ombouw, waarbij de toenmalige Caland- en Erasmuslijn in tweeën werden geknipt. Hieronder een foto-impressie van de ombouw van wisselcomplex Aveling. Onderaan dit artikel is een lijst opgenomen met de verschenen nieuwsitems over de ombouw van het wisselcomplex. Ieder nieuwsitem bevat tot in detail uitleg over de ombouw. De nieuwsitems kwamen tot stand door medewerking van de website jeepie.nl.
